Çalışma Saatleri

09:00 - 19:00

Bize Ulaşabilirsiniz

info@ercanturbo.com

Haberler

Güncel Haberler

Kategori arşivi Haberler

Türkiye'nin Turbocusu

Türkiye’nin Turbocusu

Türkiye’nin Turbocusu – Turbo Tamiri – Turbocu – Garantili Turbo Tamiri

  • Türkiye’nin Her Yerine Profesyonel Hizmet Sunmaktayız.
  • Türkiye Geneli Uçak, Otobüs, Kargo Hizmeti Verilmektedir.
  • 100% Müşteri Memnuniyeti
  • Müşteri Memnuniyeti İçin En Uygun Fiyat
  • 1 Yıl Garanti Belgesi Vererek İşimizin Aslan Gibi Arkasında Duruyoruz

Türkiye’nin Turbocusu – Turbo Tamiri – Turbocu

Turbo Arıza Belirtileri Nelerdir?  Turbo Şarj Arızası Nasıl Anlaşılır?

Turbo şarj arıza belirtileri şunlardır;

  • Arıza lambası yanar (yeni araçlarda),
  • Aracın çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar,
  • Turbodan anormal ses gelir-Turbo arıza sesi (ötme-siren gibi) (normal kulağa hoş gelen hafif ıslık sesinden farklı-şiddetli ses),
  • Motor yağ eksiltir,
  • Turbo basıncı düşer,
  • Egzozdan aşırı duman atar (egzozdan gri-mavi-beyaz duman çıkar)
  • Uzun yollarda aşırı sıkıştırma sebebi ile turbonuz arızalanır
  • Yağ bakımı çok önemlidir turbo mili aşırı egzoz gazına maruz kalır en zor şartlarda çalışan en önemli parçadır.
  • Sabahları çızırtı sesine dikkat ediniz soğuk havalarda
  • Yokuşlarda yığılma olduysa devir kaybı (önemli)
  • Arkadan aracı biri çeker hissiyati alabilirsiniz.
Bizi Dilediğiniz Zaman Arayabilir Destek Alabilirisiniz.;
7/24 Destek Hattımız : 0542 512 76 28
  • YAĞLAMA YETERSİZLİĞİ

  • Değişim süresi aşılmış ve değiştirilmemiş kirli yağ ile dolmuş yağ filtresi yetersiz yağlama yaparak turbo şarj milinde ve burçlarda aşınma ve  yanmaya neden olur.
  • Ayrıca turboşarj yağ giriş çıkışlarına sürülen silikon sıvı contalar turbo şarj yağ kanallarının tıkanmasına ve yetersiz yağlanmaya neden olur.
  • EMME PERVANESİNDE YABANCI CİSİMLERDEN KAYNAKLANAN HASARLAR

  • Hava filtresi tarafındaki borularda kalan cıvata, üstüpü , somun ve başka yabancı cisimler pervanenin zedelenerek iş görmez hale gelmesine neden olur.

 

  • Yetersiz havadan kaynaklanan hasarlar
  • Hava filtresi tıkalı olduğunda yetersiz hava nedeni ile hava filtresi yönüne doğru ileri geri hareket ederek boşluk oluşturacaktır. Sonuçta rotor merkezleme yatağı bozulacak, turbo mutlaka arıza yapacak ve turbo kompresör salyangozuna yağ dolacaktır.

Türkiye’nin Turbocusu Olmaktan Gurur Duyuyoruz.

  • Turbolar hakkında bazı DİKKAT edilmesi önerilen hususlar;

  • Motor yağını kaliteli seçin ve düzenli değişimini sağlayın.
  • Her zaman motor üreticisinin tavsiye ettiği yağı kullanın. WD40 ve benzeri temizleme katkılarını ya da gevşeticileri kullanmayın.
  • Her zaman motorun ısınması için 30 ila 60 saniye kadar bekleyin.
  • Soğuk ve ince yağ, ısınmış bir yağ gibi kolayca hareket edemez ve parçaların bir süre yağsız kalmasına yol açar.
  • Yola çıktığınızda turboyu hemen devreye sokmayın, turbo henüz yağ ihtiyacını gidermemiş olabilir.
  • Aracı stop etmeden önce turbonun soğuması ve bir sonraki çalışma için gerekli yağlamayı yapması için 30 saniye kadar rölantide çalıştırın.
  • Yüksek devirlerde tirübin devamlı dönmektedir.Bu esnada motoru kapamak  turboya giden yağıda kapamak anlamına gelir.Bu durumda turbo yataklarında ciddi hasarlar oluşur.
  • Motorun yağını her değiştirdiğinizde yağ filitresinide değiştirin ve ilk çalıştırmada yağ basıncının sağlandığına emin olun.
Turbo Tamiri Nedir?

Turbo Tamiri Nedir?

Turbo Tamiri Nedir? 

  • Tamir gerçekleştirilen turbo nasıl belli olur gibi sorular toplum arasında sık sık konuşulan konular arasında yer almaktadır. Turbo’da meydana gelen arıza araçlarda ciddi bir çekiş kaybına neden olmaktadır. Özellikle rampa, yokuş yukarı çıkarken fazla basınç gereksinimi duyan turbo sistemleri basınç sağlayamadığı takdirde çekiş gücünden düşmektedir. Bu yönteme çözüm olarak genellikle kontağı kapatma olayı gerçekleştirilir. Kontağı kapattıktan sonra araç tekrar çalıştırılıp düşük devirler de düzelme reaksiyonu gösterebilir. Ancak buna rağmen turbo sisteminde meydana gelen arıza devam etmektedir. Bunun belirtileri ise; araç egsozundan siyah duman çıkması, sürüş sırasında turbo bölümünden rüzgar sesi gelmesi gibi durumlar yaşanabilir. Yaşanılan bu durumlar da yapmanız gereken profesyonel bir şekilde hizmet veren kurumlara başvurup, bilgisayar vasıtası ile arıza tespiti yaptırmanız tavsiye edilir.
  • Aslında turbo tamiri, turboşarj yöntemi ile daha komplike bir yapıya sahip olmaktadır. Turbo arızalarının profesyonel ekipler tarafından yapılması tavsiye edilir. Turbo sisteminde mevcut olan mekanik bir arıza ile basınç valfleri etkilenir ve bozulma meydana gelir. Bu gibi durumlar da basınç valflerini değiştirmek soruna kalıcı bir çözüm olmamaktadır. Çünkü araç geçici bir süre eski durumuna gelse bile zaman içerisinde valflerin tekrar bozulma ihtimali vardır. İkinci bir valf bozulması ile daha büyük arızalara gün doğmaktadır. İlk arıza oluştuğunda arıza kaynağını belirleyip sorunu temelli çözmek en mantıklı seçim olacaktır. Ercan Turbo olarak 12 yıllık tecrübemizi, profesyonel bir ekiple birleştirerek sektörde lider firma olma yolunda ilerlemekteyiz. Teknolojik yapıyı kullanarak bilgisayarlı arıza tespitleri sonucunda Yüzde Yüz müşteri memnuniyetinin benimsenmesi sayesinde servis hizmetlerimizi gerçekleştirmekteyiz. Türkiye’de son dönemde sektörün lider firması olma gururu ile çalışmalarımıza son sürat devam etmekteyiz..
Turbo Arıza Belirtileri

Turbo Arıza Belirtileri

Turbo Tamiri – Turbo Arıza Belirtileri – Turbocu – Garantili Turbo Tamiri

Turbo Arıza Belirtileri Nelerdir?  Turbo Şarj Arızası Nasıl Anlaşılır?

*Turbo şarj arıza belirtileri şunlardır;
*Arıza lambası yanar (yeni araçlarda),
*Aracın çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar,
*Turbodan anormal ses gelir-Turbo arıza sesi (ötme-siren gibi) (normal kulağa hoş gelen hafif ıslık sesinden farklı-şiddetli ses),
*Motor yağ eksiltir,
*Turbo basıncı düşer,
*Egzozdan aşırı duman atar (egzozdan gri-mavi-beyaz duman çıkar)
*Uzun yollarda aşırı sıkıştırma sebebi ile turbonuz arızalanır
*Yağ bakımı çok önemlidir turbo mili aşırı egzoz gazına maruz kalır en zor şartlarda çalışan en önemli parçadır.
*Sabahları çızırtı sesine dikkat ediniz soğuk havalarda
*Yokuşlarda yığılma olduysa devir kaybı (önemli)
*Arkadan aracı biri çeker hissiyati alabilirsiniz.

Turbo arızası nasıl anlaşılır ?

  • Yakıt sarfiyatındaki artış,
  • Yük altındayken zorlanmalar,
  • Turbodan belirgin seslerin gelmesi,
  • Devirlenme ivmesinin düşmesi,
  • Turbo basınç göstergesinde düşüş,
  • Yağ eksiltme ve yakma,
  • Yakıtın Yanma fonksiyonunda aksaklıklar sonucu egzozdan gelen beyaz duman,
  • Motor arıza lambasının yanması